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HOT ! 希少ストローク調整式 KOWA XC コーワ フロント サスペンション26インチ 2025年最新】KOWA サスペンションの人気アイテム - メルカリ

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希少ストローク調整式 KOWA XC コーワ フロント サスペンション26インチ 2025年最新】KOWA サスペンションの人気アイテム - メルカリの詳細情報

2025年最新】KOWA サスペンションの人気アイテム - メルカリ。Amazon.co.jp: 26 インチ MTB フロントサスペンション フォーク。Amazon.co.jp: 26 インチ MTB フロントサスペンション フォーク。ご覧いただきありがとうございます。・ディスクブレーキ Vブレーキ 対応 フロントフォーク (17枚目画像参照)・Vブレーキ台座チタン製新品付き (13枚目画像参照)・ストローク調整可能・ロックアウト機能(9枚目画像参照)・26インチ・コラム:オーバーサイズ・コラム長さ:205mm・取説コピー・元箱無し 航空機部品も製作する興和製作所のクロスカントリー向けフォークです。現在でも高精度なサスペンションを製造していて、一時期、国内のトップライダーやオリンピック出場バイクにも使用していた「KOWA」。ストロークは、スムーズで動作に問題はありません。インナーチューブも漏れに繋がるような痛みは見当たりません。石鹸水スプレーを全体に掛けましたが、エア漏れは、確認できませんでした。 また、エア圧を約150psi(乗車目安体重80kg)にして30日経過しましたが、変化はありません。エア入れ調整には、ポンプアダプター(バルブステムエクステンション)必須です。これが無いと調整は不可能です。また、微調整にはエアサスポンプも必要です。上下のバルブからエアを入れて圧を調整をしますが、上から入れ圧を上げれば、下からのエア圧も当然上がります、そうやってストロークや乗る人の体重に合うようにする為、相当シビアです。ポンプを外す時の些細なエアでも数十psi減ります。また、高圧な為、空気を入れる力が結構必要でコレ本当にエア入るの?と思うほどです。慣れるまで微調整には、何度もトライしないと上手くいかないと思います。この仕様のサスだからこそ、20年経っても故障しないのだと思います。バルブコアを上下とも新品に交換済⚫タンスの整理しつつ、使わない物や、使わなくなった物を出品しています。■即購入OKお気軽に質問くださいませ。■思い違いや、思った物と違ったなどでの、クレームはご遠慮ください。■使用品は、しっかり確認しておりますが、キズ、汚れなど見落としがある 場合もございます。感じ方には個人差がございます。 細かい点を気になさる方、ミスや見落としを許せない方は、ご購入をご遠慮くださいますようお願いします。ご検討の程よろしくお願い致します。。2025年最新】KOWA サスペンションの人気アイテム - メルカリ。スギノ チェーンリングインナー 30T。シマノ ディスクロータ RTーMT900。fi'zi:k フィジーク シートポスト 27.2mm CYRANO00。SR SUNTOUR NCX シートポスト 30.9mm 説明書付き。ホイール ディスクブレーキ 650B 前後セット。コンチネンタル GP5000 28c 2本。Claris STIレバー+前後ディレイラー(1時間限定8800円!)。新品未使用カンパニョーロベローチェ10sスプロケット シルバー ロックリング付き。パーツ H&H Easy Wheel Extender Brompton P-line。corratecロゴ カンチブレーキセット 前後セット オールドMTBパーツ。CAMPAGNOLO Record チタン フロントディレイラー。Campagnolo レコードシフター ダブルレバー式 未使用品70年代。デュラエース 7900 ビンディングペダル。YOELEO(ヨーレオ) CL MAX 超軽量カーボンサドル。TOKEN BB30 ベアリング 42-68mmブラック。シマノ DURA-ACE FC-R9100 52-36 チェーンリング。Shimano 105クランク 52-36 170。ゼファー400 ゼファー550 インナーチューブ 左右セット 39mm 管理Y4。パーツ bmx TSC CROW FEATHERWEIGHT 4PC 9.1。paul component チェーンキーパー ポリッシュ。S-WORKS TURBO TLR RACE TIRE 700×30C
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